Még mindig nem a kétmillió körüli kocsik jönnek, de már bent vagyunk a placon. Melyik férfiember szívét nem dobogtatná meg egy Audi R8 Coupé 5, 2 V10 Plus Quattro S Tronic? 2017-es, ára közel 50 millió forint. Egészen döbbenetes ez a szupersportautó. Kár, hogy nincs, aki beindítsa, de nem is úgy nézek ki, mint akinek lenne rá pénzre. A hangja valószínűleg olyan, mint az ébredő, majd tomboló vadállaté, úgy képzelem. De van itt 2018-as 740i BMW: 326 lovas, 21 900 000 forintért. A nézegetni-szeretni való fajtából van az az S40-es Mercedes is, mint több AMG Merci és egy szép régi BMW is. Továbbsétálok az autók között, és rálelek egy 1, 2-es SEAT Ibizára, amely 2008-as, és nem egy erőgép, hiszen 60 lóerős. Ára 1 390 000. Bevallom, jómagam újonnan sem vettem észre ezt a típust, de biztos megvan az a vásárlói kör, akiknek még sok szép évet szerezhet – gondolom, főként városi környezetben. A következő verda, amit lefülelek, egy Ford Fiesta 1, 6 Ghia, ami 101 lóerős, és 1, 5 millióért vihető el.
Index - Tech-Tudomány - Autót egymillióért, gumit itthoni gyártásból
- Új autót vennél? Mutatjuk a legolcsóbb magyarországi autókat
- Univerzális cipzárvarró talp Varrógép kellék
- 10 príma használt autó 500 ezer Ft és 1 millió Ft között + 1 Alfa | Alapjárat
- Apró Csakra karkötő - BIGI's Handmade Jewellery, egyedi
- Eladó családi ház, Lepsényben 94.9 M Ft, 5 szobás
- Megfizethető luxus: prémiumautók a fa alá 8-9 millióért
- Ésszerű első autót 1 millióig - Autónavigátor.hu
- Nap konnyei teljes film magyarul horror videa
- Meghajtó motor / Saeco & Philips | Kavesam
- Remington proluxe hajsütővas 2
;)
A környezetemben volt Passat amit havonta kellett vinni valami nyűggel. Ismerőstől is ilyet hallottam. persze ez nem reprezentatív. Gergarian(aktív tag)
Nekünk lenne egy eladó Honda Civic 1. 4i -s! 90 LE-s, 97-es évjárat. Klímás, stb. 1, 45 Millió forintért eladó. (sedan)Semmi baja nem volt érdekel, írj egy mailt, aztán telefonon lehet beszélni! [Szerkesztve]
A VW- állandó szervízbe járásáról már én is hallottam rengeteget! :u
Integra(titán)
haliCivic VTi-t nem fogsz kapni ennyiért, max az 5gen-bőlegy 6gen VTi 2. 5 milla körül van, amit érdemes is megvenni vagy még drágább. ellenben én is ajánlom neked a 6gen 3 ajtós 90 lovas 1. 4iS szonlyag jól ki lehet fogni egy szerkezetileg nem sérült jó állapotú autót és tényleg benne van minden amire szükséged futóművű, váltójú és motorú autót meg ebben a kategóriában úgysem fogsz talászont azzal is legyél tisztában hogy a hondákat minden 10ezer km után kötelező szervízbe kell vinni, vagyis viszonylag magasak a fenntartási költsé ha ezt betartod akkor 250ezer km-ig hozzá sem kell nyúlni a motorhoz...
Általánosságban a Japán autók egészen jók.
10 príma használt autó 500 ezer Ft és 1 millió Ft között + 1 Alfa | Alapjárat
A legjobb tíz márka után viszonylag szorosan, minimális különbségekkel elválasztva jön a középmezőny, majd jönnek a sereghajtók, ahol már nagyobb ugrásokkal (zuhanásokkal) követik egymást a gyártók. Márka (2000-2015 közötti modellek)
Megbízhatósági mutató
1. Lexus
96, 0%
2. Kia
92, 7%
3. Toyota
92, 2%
4. Suzuki
91, 9%
5. Honda
91, 6%
6. Mitsubishi
91, 2%
7. Seat
90, 7%
8. Hyundai
89, 2%
9. Subaru
87, 8%
10. Volvo
84, 7%
11. Mazda
84, 6%
12. Škoda
83, 5%
13. Mercedes
83, 0%
14. Audi
82, 9%
15. Ford
82, 8%
16. BMW
82, 5%
17. Citroën
81, 3%
18. Porsche
78, 4%
19. Peugeot
78, 2%
20. Mini
78, 0%
21. Volkswagen
77, 5%
22. Jaguar
77, 2%
23. Vauxhall (Opel)
75, 8%
24. Fiat
74, 6%
25. Renault
72, 6%
26. Nissan
70, 4%
27. Land Rover
66, 3%
Ami a bevezetőben említett, makulátlanul megbízható modelleket illeti: az előző generációs 2013 és 2019 között gyártott Toyota RAV4, valamint a 2011-től egészen az idei évig forgalmazott Toyota Yaris Hybrid egyetlen példányával sem akadt semmi gond a felmérést megelőző 12 hónapban, ugyanígy teljesített a Honda CR-V (2012-2018) is.
Ez az autó méltó az ősei faragatlanságához, megzabolázásához férfikéz kell. Kár, hogy az első szériás, 200 lóerős blokkok nagyon nem a megbízhatóságukról híresek, sok velük a baj, csak a bevállalósoknak javasolt. 8. Mercedes-Benz S500 W220
Teljesítmény: 306 LE
Gyorsulás 0-100: 6, 1s
Végsebesség: 250 km/óra
Mit keres itt ez hírhedt luxusautó, egyáltalán, hogy juthatott eszembe az élményautók közé beválogatni? Nos, az élményautózás nem kizárólag a kanyarvadászatot jelenti, és hidd el, egy ilyen idős limuzin is tud ezt-azt. A W220-as kódjelű S-osztály azért került fel a listára, mert hatalmas a választék belőle, és 2 millió forintért már a jókat adják. Persze nem volt korábban még egy ilyen típus, amelyik ennyire megtépázta volna a németek hírnevét, de pont ennek köszönhetően érhető el sokak számára. Akkor érdemes ilyet venni? Nem. Viszont a Mercedes megfakult luxuslimuzinja holtában is prémiumautó, a temérdek extra, a végtelen kényelmi felszerelés és az egykor csúcsot képviselő technika ma is a tenyerén hordoz – de csak akkor, ha éppen működik.
Ezek ma a legnépszerűbb használt autók 1-2 millió forint alatt: már nem a Suzuki Swift a favorit
hozzászólások
Hyperion(senior tag)
Bár nulla köze van a SzGé hát ez a kedvenc fórumom:)Szal miyen gépet vegyek 1, 5-ért???? Erős legyen... és ha lehet minél néztem: Puntó GT CIVIC VTIcsakhát ezek már koros jószágok... :(
Vagyok(senior tag)
Toyota Carina-1, 6cm3/Corolla1, 4cm3. '87-89-est kapsz ezért a pénzért. Persze alaposan kellm keresni mert nincs sok eladó belőlük (valyon miért). 150k alatt legyen a km állás, mert 200-250 felett kezd ''komolyabb'' bajuk lenni. Nemtom.... annyira nem tetszik a corola:(
Notes(senior tag)
Fiat Bravo HGT 2. 0Tele extrákkal, 7-8 évesen olyan 1. 3 millióért vannak. Még marad is pénzed motorgenerálra. :D
Vagyok(senior tag):D:D:D
b0unCe(aktív tag)
[L]/L]nem csunya:)mod: sajna csak reszletre:((([Szerkesztve]
dabadab(titán) Blog
'97-'99-et akartal irni, nem? :)Mondjuk ezek az ''eros'' kiteteltol eleg messze vannak. Es csak 4 milla:)
Igaz bocs. Erős persze, hogy viszonylagos, de nem hiszem, hogy gyorsulásra kellene az ótó. Neeeeeee. WW megbízható??? Izé:((
rATdrAgOn(senior tag)
Ooo... ez engem is erdekelne, hogy miert is nem megbizhato egy VW:)Nem mintha erintve lennek a kerdesben, mert nincs VW-m:)Csak ugy erdekel.
A legjobb családi autók kevesebb mint 5 millióért - Das Blog - A használt autós blog
Habár manapság olyan mértékben elszálltak az árak, hogy mindenki inkább spórolna, mégis, akadnak olyanok, akik nem a használt autók mellett tennék le voksukat. Valószínűleg nem ér meglepetésként, hogy manapság már nem igazán lehet találni új autót 3 millió forint alatt, a legolcsóbb modellek ugyanis 4 milliótól kezdődnek, azonban szinte biztos, hogy a Magyarországon jelenleg legolcsóbb autót senki sem ismeri: a Mitsubishi Space Star 1, 2-es benzinmotorral és 71 lóerővel már 3, 56 millió forinttól elvihető. A forgalmazó 5 év/100 ezer kilométeres garanciát vállal az autóra, de ha maradt még egy kis felesleges pénzünk, további 150 ezer forintos ráfizetéssel ezt a garanciát kitolhatjuk 200 ezer kilométerre is. Most pedig következzenek a magyar piacon található legolcsóbb új autók: 10. Renault Clio SCe 65 Authentic – 5 049 000 Ft 9. Škoda Fabia Go 1. 0 MPI – 4 998 000 Ft 8. Dacia Duster TCe 90 Essential – 4 849 000 Ft 7. Suzuki Swift 1. 2 Dualjet és Toyota Aygo X – 4 590 000 Ft 6. Suzuki Ignis 1.
Milyen autót vegyek 1,5-ért? - LOGOUT.hu Hozzászólások
ez igaz, nekem is van ilyenre lehetőségem, megoldják, de már nem garanciális a vas, futóművet beállítani szoktam márkaszervízelni a royalban, de azt is scak azért mert ahova szerelő haverokhoz viszem az autókat ott még nincsen, mert egy jobb fajta futóműpadnak az ára 8 számjegyű....
tildy(nagyúr) Blog
1. 5 milla?? a 85ös crollák azok 150 ezer ft, nem masfel milla...
Ez egy kicsit sebesült, de 92-es, egész komoly motorral, el lehet vele szaladgálni. e34. [L]/L]Ez meg full extra, 93-as, komoly, erős motorral, nekem bejön:) e34. [L]/L]
Ha komolyan szeretnél foglalkozni az autóddal, talán még a hobby-d is azzal kapcsolatos, egy normál fizetésből fent lehet tartani. Persze nem városi járműnek valók:)
te elvagy tévedve:DD
én ezt absz vágom, de szegény Hyperion szerintem nem a te általad megjelölt minden pénzem benzinre és kötelezőre költöm célcsoportba tartozik:))sokkal inkább azt hiszem hogy elsődlegesen egy gazdaságoan üzemeltethető, megbízható autóra van szüksége ami bármikor bárhova ha nem akkor istenuccse, meaculpa:))
Persze tudom, ezt nem mindenki tudja megoldani.
Mostanában épp egy fordított tendenciát érzékelek, visszaesett az új autók ára, és megugrott a használt autóké. A drágulási folyamatokra, a piac alakulására az a jellemző, hogy ha megvan a kereslet, emelkedik az ár. Ha nincs kínálat autóhiány miatt, akkor szintén nőnek az árak. Magyarországon idén előállt mindkét helyzet, egyrészt a támogatások miatt, másrészt a hiány az autógyárak kapacitáscsökkenése miatt, ami szintén több okra visszavezethető, a legkézenfekvőbb a szomszédos orosz-ukrán háború miatti kábelhiány, de a chipellátás már korábban is akadozott. A magyar használtautó-import import elsődleges célországa továbbra is Németország, így nem csoda, hogy a Volkswagen a legkelendőbb ezek közül a járművek közül, a Golf, a Polo vagy a Passat. Jelenleg a tíz évesnél fiatalabb, alapkategóriájú autók ára kétmillió forint fölött kezdődik, de például a legnépszerűbb népautók közül egy 11 éves Volkswagen Golf ára nálunk 2, 5 millió forint körül van
- mondta el kérdésünkre Gulyás József, a nyíregyházi 3G Autó ügyvezető tulajdonosa.
- Alapozó spray műanyagra
- Digitális hőmérő működési elfe noir
- Terrán generon tetőcserép ár
- Kozigallas gov hu tatabánya live
- Www badoo hu pro
- Aszfalt száradási ideje za
- Budai vár belépő
- Buell legmagasabb pontja model
- Vegyestüzelésű kazan szerelő